因为搜寻才女“林徽因”的足迹，看到这个题目就是线索，否则没有人会想到地处在东北的一个四线城市会留下林徽因的身影，从这个身影中我们找到了林徽因的文艺范！
林徽因的作品鹤立鸡群在东北我们可以看到各种形形色色的火车站，因为在上个世纪东北的铁路发展史，大多数来自于俄罗斯和日本人建造，所以在这些众多的火车站建筑物中充满了俄罗斯和日本人风格居多，可是随着时代的发展和进步，这些欧亚风格的建筑所剩无几，可林徽因设计的这座小火车站仍然让人们充满喜爱。
吉林省的吉林市，在建国前是吉林省的省会所在地，所以这里就有了吉林西站，建成于1928年，是东北第一条中国人自建铁路的火车站。以前叫做黄旗屯站，由林徽因设计、梁思成连同审阅方案，最后才决心修建。
在现在看来，这是一座小火车站，虽然偏僻，可是它却吸引着艺术家的目光，那是因为它的建筑风格独特和它的小巧玲珑，充满了无限艺术的想象。
我们不说它的建筑结构，单说这座建筑的塔顶，如果你站在顶端一定会有一种仰望白山黑水间的留恋，跟随那发亮的铁轨在延伸你的无限渴望！
许多人都知道林徽因是建筑师，会画画，善诗文，设计了国徽、人民英雄纪念碑的汉白玉底座的雕刻及八宝山公墓整体规划等作品，但许多人不知道的是，林徽因还设计过校徽，被采用后，还得了400银元的奖金。
由于社会的变迁和不断发展，东北大学几经易名而没有把林徽因设计的作品挂到现在，可是林徽因却在东北的一个小城市留下了这座火车站的记忆，并且有好多电影制片人由于时代背景的需要到这个小火车站取景，所以这座屹立在松花江畔的小火车站变成了文艺范！
林徽因的留学归来如果你沿着林徽因的生活轨迹就会知道林徽因对这座小火车站的设计背景，因为在1924年，林徽因和梁思成到美国的宾夕法尼亚大学留学。
梁思成按照预定的计划进了建筑系，而林徽因进了美术系这是因为宾夕法尼亚大学的建筑系不招收女生，所以林徽因成为了建筑系的旁听生，但是，根据林徽因的传记作者费慰梅的调查，宾夕法尼亚大学的档案显示，实际上到了1926年的春季，林徽因已经是建筑系的教授的助理。
那也就是说，尽管林徽因的人在美术系，但是她已经选修了建筑系的课程，至于其中的原因，想必读者朋友有人知道，但是林徽因还是克服了各种困难，去学习了建筑系的课程。
1928年的九月，林徽因跟随她的丈夫梁思成回到了祖国，那时候我们国家的建筑业还在刚刚起步阶段，所以林徽因和梁思成夫妇有两个选择：清华和东北大学，可能他们考虑到东北大学正在准备创建建筑系，而且兼任东北大学的校长张学良诚挚的邀请他们夫妇，所以梁思成就成为了东北大学的第一任建筑系主任，而林徽因自然就成为了建筑系的讲师。
车站的设计背景1928年很快就要进入了冬季，而更可笑的是东北大学建筑系只有她们夫妻二人，虽然这样的气候让出生在南方杭州的林徽因很不适应，可是具有诗人天性的林徽因感觉那场景还有几分罗曼蒂克。
吉林市，这座在张学良父子统治时期的城市，那时候还是吉林省的省会所在地，地处松花江源头长白山的白山黑水之间，是那时候的南满铁路的中枢，所以这座火车站就成为了吉林省的标志。
这座火车站主体建筑是采用方石结构，房屋顶为折型木结构，顶部和外房檐都是琉璃瓦镶嵌，室内有不少壁画作为墙体装饰。
站舍坐北朝南，造型如捷豹伏卧，豹尾被巧妙地设计成钟塔。钟塔尖离地面高度为29米，塔内有螺旋型木制阶梯，登上塔顶可俯瞰车站的四面八方，俯瞰白山黑水和松花江畔，可以说是大气而通达。
虽然这座火车站现在看起来规模比较小，可在那时候却是风光无限，让人感觉和领略到欧亚的建筑风格，最大的特点是占地面积小，布局紧密，根据当时的客流合理利用了使用空间，充分体现了建筑的立体感，突出了艺术的氛围，仔细去体会，它就像诗一般存在。
吉林省吉林市的这座小火车站，是林徽因和她的丈夫梁思成离开东北大学前后留下的作品，因为在这一年，林徽因的公公梁启超在北京生病，急招她们夫妇回京，所以她们不得不辞职回京，但是留下了这座夸时代，有纪念意义的建筑。
唤起艺术的地方如今这里又唤醒了艺术的气息，当年由影帝刘德华、吴倩莲主演的影片《天若有情III 烽火佳人》剧照场景 在吉林西站拍摄。摄制组千里迢迢到这里取景，足以证明她的时代感和永久的艺术留恋带来的时代感。
那一年由张东健、仲村亨主演的韩国电影《2009失去的记忆》也用吉林西站为外景。影片《少年阿虎》中作为东三省一座火车站出现。这不单独是一个火车站的作用，她是林徽因留给我们的时代艺术作品。
无论你何时何地，无论用何种姿态望着她，她都用沾满岁月的沉静眼眸深情地望着你，难怪人们忘不掉林徽因的才华，它像一个风华不减当年的美人在展现她的无限魅力，更似一个带给你聪明才智的智者，给你留下无尽的遐想与智慧。
她被誉为“中国最文艺”的火车站，并不是是由才女林徽因设计的才有这样的赞誉，因为在这里既有中国传统建筑的底蕴，又有西式建筑的风格，看起来很是别致。这样的车站，总会给人一份不一样的心情。
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